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[本站行业]日前，东风本田全新思域正式上市，新车共推出6款配置车型，售价为12.99-16.39万元。在发布会后，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷等领导接受了媒体采访，就思域TYPE R是否引入国内，芯片短缺是否会影响全新思域的销售，以及新老思域同堂的问题回答了媒体的提问。

『东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷』

思域TYPE R作为思域的高性能版本，曾数次刷新纽北最快圈速，也是无数年轻人的精神图腾、运动信仰。那么思域TYPE R是否会引入中国呢？郑纯楷表示：“东风本田一直在倾听中国消费者的声音，为了响应用户的需求，我们做了很多的调研和论证，攻克一个又一个难关，终于在去年引入思域HATCHBACK两厢版本，满足用户对极致运动的用车需求。关于TYPE R引入的呼声我们已经听到，我们也非常理解各位迫切拥有Dream Car的心情，东风本田一直在为之努力，未来我们也会根据中国市场的需求，引进用户期待的车型，一定不会让消费者失望。”

『第10代思域TYPE R』

目前，全球车企普遍在经历芯片短缺的问题，那么全新思域是否会受到芯片短缺的影响呢？郑纯楷认为，东风本田一直积极采取各项措施应对这场芯片荒，持续加强与芯片厂商和上游供应商的直接沟通，保持密切联系，尽可能争取更多的芯片份额，以最快的速度将采购的芯片用于生产，尽量满足经销商需求，满足客户的用车需求。

『第11代思域』

为了满足车型差异化、沟通差异化、营销的差异化，满足用户消费升级和多元化的需求，在第11代思域上市之后，第10代思域仍然将会继续销售，满足部分客户的用车需求。另外，思域HATCHBACK上市时间很短，仅一年有余，这款车型也将会继续销售，并会在合适的时间点更新。

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