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4月30日下午，备受瞩目的2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛在郑东新区龙湖完美收官，在首日的排位赛中高居第一的瑞典赛手约纳斯·安德森延续强势状态，最终以47分36秒的成绩率先完赛，强势夺冠。

4月30日，是“五·一”小长假的第二天，郑州风和日丽，温暖和煦，郑东新区龙湖，绿树掩映，波光粼粼。宜人的天气，秀丽的风景，市民饶有兴趣来到这里，观看世界顶级摩托艇赛事。特别是将要在这里举行的2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛，吸引了众多市民举家前来。踏青，游玩，再观赏一场世界顶级的摩托艇手之间的极速对决，确实是难得的享受，也让这个小长假留下了美好而深刻的回忆。

当天下午2点15分，作为“暖场”的赛艇巡游开始，20条摩托艇集体亮相，岸边舞台上也配合起劲爆的舞蹈，比赛的“氛围感”已经拉满。15分钟后，备受关注的决赛正式拉开战幕，平静的龙湖湖面上“狂飙”突起，20位世界顶级赛手驾驶着自己的F1摩托艇依次出发。转瞬之间，马达的轰鸣声与观众的欢呼呐喊声交织在一起，翻滚的浪花与岸上的张张笑脸交相辉映，“速度与激情”的剧情就此展开。

参加郑州大奖赛的共有10支F1摩托艇战队，每支队伍由两位赛手各驾驶一条艇参与角逐。决赛中排名前十位的选手可以获得1到20分不等的积分。在此前一天的排位赛中，老牌劲旅瑞典队先声夺人，该队选手约纳斯·安德森驾驶14号艇以45秒78的单圈最佳成绩获得第一名，夺得杆位，中国深圳天荣队的法国籍选手彼得·莫宁以0.33秒之差位居第二，沙迦队的芬兰籍选手萨米·瑟里奥位居第三。

F1摩托艇的时速通常超过200公里，优秀选手往往能跑出260到280公里的时速，极速较量，胜负往往就在毫厘之间。郑州的决赛中，选手要在单圈1986米的赛道上连续跑38圈，不仅考验着技术与速度，耐力与体能同样重要。赢得先发位置的安德森驾驶着14号摩托艇一马当先冲出起点，作为2021赛季的世锦赛冠军和2022赛季的亚军，有着高超技术和丰富经验的安德森，本身就是本站比赛冠军的最有力争夺者，有强大的实力作保证，又占据着杆位的有利位置，本站比赛对于安德森而言可谓是轻松顺利，开赛后很快就确立了自己的领先地位并不断扩大优势，并在赛程途中连续实现了对多位选手的“套圈”超越，最终他的夺冠成绩比第二名就足足快16秒72，足见优势明显。郑州站的夺冠，让安德森收获了20个积分，为夺取年终总冠军积攒了足够的“本钱”。

由于速度极快，又受天气、赛艇状况、团队配合等多方面因素影响，摩托艇的比赛充满了不确定性，这也正是这项运动的魅力。郑州站的比赛，并不是所有选手都能像安德森那样顺风顺水，斯特劳欧队的波兰籍选手马克扎克雷和深圳天荣队的法籍选手彼得·莫宁就品尝到了这种不确定性的苦涩。马克扎克雷是不久前的印尼站冠军，莫宁则在前一天的排位赛位居第二，都是具备在郑州站登上颁奖台的实力派选手，但开始不久后赛艇出现机械故障，马克扎克雷只进行了3圈比赛就因为故障“抛锚”，而莫宁是第七圈的时候摩托艇出现了问题，这让他们早早就遗憾地退出竞争。两位高手遭遇意外，给了其他竞争者机会。此前一天在排位赛排在第四，错失登上领奖台机会的阿布扎比车队美国籍选手肖恩·多仁特发挥出色，获得第二名。这位在此前4个赛季夺得3个世锦赛冠军的传奇选手，虽然在郑州站没能夺冠，但也让人们见识到他超强的实力和迅速调整的能力。最终获得第三名的沙迦车队荷兰籍选手赞德伯恩，也是一位在郑州遭遇了“不确定性”的选手，不过幸运的是，他的“不确定性”是发生在排位赛上，因为机械故障，赞德伯恩在第二轮排位赛中仅排名第11，未能进入第三轮，这让他今天的出发处于一个非常不利的位置，但在决赛中他连续实现超越，如愿登上领奖台，而他的队友，前一天排名第三的萨米·瑟里奥在决赛中也未能完赛，止步于第27圈。

团体成绩方面，瑞典队也是最大赢家，安德森的队友卡尔·维波在本站比赛中名列第九，获得两个积分，两人为战队奉献了22分的团体积分，此外，阿布扎比队的另一位选手拉希德·盖姆齐名列第七，拿到4个积分。他和第二名的多仁特一起为战队贡献了19个积分。

2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛由国际摩托艇联合会（U.I.M.）主办，国家体育总局水上运动管理中心、中国滑水潜水摩托艇运动联合会、河南省体育局、郑州市人民政府承办，郑州市体育局、郑东新区管理委员会协办。共有来自葡萄牙、瑞典、挪威等10余个国家和地区的20名持有F1摩托艇“超级驾照”的国际顶级赛手组成10支国际赛队参加比赛。也是F1摩托艇世锦赛时隔三年“回归”中国的第一站，同时也是截至目前郑州举办过的规格最高、水平最高的水上动力艇赛事。

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