海航控股董秘回复:公司春运航班已经制定分阶段恢复计划_环球观热点
(资料图片仅供参考)
海航控股(600221)01月03日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:李董秘,你好!按照最新的每日航班数据,从每日3000班次到每日6000班次用了一周,如果说短期半个月内航班量翻了两翻,公司的人员储备,飞机储备够不够用?公司对于春运有没有航班计划?
海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。公司春运航班已经制定分阶段恢复计划,不排除2023年1月底公司航班量恢复至2019年日均航班量90%左右的可能,2月1日-3月25日期间可能恢复至2019年同期日均航班量。目前,公司飞机储备能够满足市场需求。根据春运期间生产经营情况预测,公司已经开始对各生产保障部门进行人员缺口测算,目前来看春运期间保障人员基本充足,后续将视航班恢复情况提前开展人员补充工作。感谢您对公司的关注。
海航控股2022三季报显示,公司主营收入187.28亿元,同比下降31.29%;归母净利润-208.39亿元,同比下降505.39%;扣非净利润-203.69亿元,同比下降215.18%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入76.52亿元,同比下降14.25%;单季度归母净利润-80.02亿元,同比下降212.41%;单季度扣非净利润-81.54亿元,同比下降176.67%;负债率108.86%,投资收益1223.5万元,财务费用118.02亿元,毛利率-42.65%。
该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1.24亿,融资余额增加;融券净流入9.69万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,海航控股(600221)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
海航控股(600221)主营业务:国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品;航空器材;航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。
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